The drawing is indicative and the proportions may not correspond to the table or real dimensions.
GUAINA INTRECCIATA APERTA AUTO-RICHIUDIBILE
Material: PET.
Color: nero.
Use temperature: -50°C / +150°C
Flammability: antifiamma e autoestinguente UL94-V0.
Features: molto flessibile, autoestinguente e senza alogeni, questa guaina innovativa è aperta lungo tutta la sua lunghezza e, una volta inseriti i cavi all'interno, i suoi lembi si auto-richiudono sovrapponendosi l'uno sull'altro. Consente un inserimento facile e veloce dei cavi e viene scelta soprattutto per la protezione dei cavi già cablati o intestati. Offre una protezione meccanica ottimale e, grazie all'ottima flessibilità, si piega facilmente e si conforma anche alle forme irregolari senza irrigidire i cablaggi. Per il taglio è possibile utilizzare delle normali forbici oppure i nostri TAGLIAGUAINA TERMICI che mentre tagliano saldano contemporaneamente le estremità dei fili.
On request: è disponibile una versione resistente alla benzina ed agli oli minerali, certificata EN 45545-2 HL3, NFPA 130 e NFF 16-101 I2 F2 per l'utilizzo in ambiente ferroviario.
Color: nero.
Use temperature: -50°C / +150°C
Flammability: antifiamma e autoestinguente UL94-V0.
Features: molto flessibile, autoestinguente e senza alogeni, questa guaina innovativa è aperta lungo tutta la sua lunghezza e, una volta inseriti i cavi all'interno, i suoi lembi si auto-richiudono sovrapponendosi l'uno sull'altro. Consente un inserimento facile e veloce dei cavi e viene scelta soprattutto per la protezione dei cavi già cablati o intestati. Offre una protezione meccanica ottimale e, grazie all'ottima flessibilità, si piega facilmente e si conforma anche alle forme irregolari senza irrigidire i cablaggi. Per il taglio è possibile utilizzare delle normali forbici oppure i nostri TAGLIAGUAINA TERMICI che mentre tagliano saldano contemporaneamente le estremità dei fili.
On request: è disponibile una versione resistente alla benzina ed agli oli minerali, certificata EN 45545-2 HL3, NFPA 130 e NFF 16-101 I2 F2 per l'utilizzo in ambiente ferroviario.